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冷卻塔減速機(jī)是怎么運(yùn)作的

時(shí)間:2020-03-19 點(diǎn)擊:2

  冷卻塔減速機(jī)正式運(yùn)用前應(yīng)空工作兩小時(shí),然后按額外載荷的25%、50%、75%100逐級(jí)加載。狀況正常,應(yīng)工作平穩(wěn),無沖擊,高油溫不超越80℃,溫升不超越60℃。冷卻塔風(fēng)機(jī)專用減速機(jī),是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備,將減速器安裝在冷卻塔中心進(jìn)水管頂端,避免塔體受到風(fēng)機(jī)、減速器的揉捏及動(dòng)載,從而延伸冷卻塔主體的壽命、進(jìn)步性能、降低冷卻塔制作本錢和噪聲而設(shè)計(jì)開發(fā)的冷卻塔專用減速器。

 

  選用一對(duì)準(zhǔn)雙曲面圓錐齒輪傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略牢靠,齒輪選用低合金結(jié)構(gòu)鋼資料,進(jìn)口高精密設(shè)備加工,經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對(duì)研磨而成,具有承載能力強(qiáng)、嚙合噪聲低的特色。減速器由齒輪箱和電動(dòng)機(jī)兩部分組成,齒輪箱與電動(dòng)機(jī)軸線呈90角異面垂直相交,電動(dòng)機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi),并將電動(dòng)機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修。

 

  減速器通常用油池濺油光滑,天然冷卻,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間接連工作熱平衡功率不行時(shí)應(yīng)選用取散熱措施或用循環(huán)冷卻光滑。關(guān)于斷續(xù)工作制可用半流體光滑脂。新減速器工作300小時(shí)后換光滑油,以后3000小時(shí)換一次。換油時(shí)應(yīng)清選減速器內(nèi)壁及傳動(dòng)件。

 

  冷卻塔減速機(jī)適合與超低噪聲冷卻塔配套,并廣泛用于工業(yè)型冷卻塔中。風(fēng)機(jī)減速機(jī)廣泛應(yīng)用于石化、礦山、港口、冶金、電力、汽車、能源等多種行業(yè)。


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